È una grande idea o no

Una startup svizzera ha avuto l'idea di mettere dei pannelli solari tra i binari del treno – ed è solo l'ultima azienda a lavorare su un progetto del genere.

È una grande idea o una stupida? Di seguito descriviamo i principali argomenti a favore e contro e tu decidi tu stesso.

Da un rapporto di Fast Company:

"[...] Una start-up svizzera chiamata Sun-Ways ha avuto l'idea di inserire pannelli solari tra i binari del treno. I pannelli verrebbero installati (e disinstallati per la manutenzione) da un treno appositamente costruito che li "srotolerebbe" come un tappeto e ciò avverrebbe di notte, quando circolano meno treni.

Per quanto selvaggio possa sembrare, Sun-Ways ha in realtà due concorrenti. Greenrail e Bankset Energy, rispettivamente con sede in Italia e Inghilterra, stanno già sperimentando concetti simili. Ma Sun-Ways si distingue in due modi. Innanzitutto, utilizza pannelli di dimensioni standard, mentre gli altri utilizzano pannelli più piccoli posizionati sopra le traverse. E a differenza dei suoi concorrenti, Sun-ways non richiede installazione manuale. C'è un treno per quello!"

Sun-Ways avvierà un programma pilota di prova da 560.000 dollari entro la fine dell'estate vicino alla città di Neuchâtel, installando 60 pannelli solari in un'installazione lunga 140 piedi.

Esistono molteplici argomenti a favore di tali parchi solari, ma il principale è fare affidamento sull’enorme quantità di spazio inutilizzato creato dai treni. Poiché i treni occupano solo una parte molto piccola del binario in una certa ora, i pannelli solari non sarebbero ostruiti per gran parte della giornata.

C'è anche un argomento popolare contro i parchi solari secondo cui possono essere irritanti per gli occhi, così come alcuni che dicono che gli infiniti campi di pannelli solari occupano troppa terra utilizzabile o interrompono le ecologie locali. Utilizzando infrastrutture già esistenti come i binari ferroviari, Sun-Ways può rispondere a queste argomentazioni.

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Innanzitutto, perché i treni generano molte vibrazioni e residui durante il passaggio, con perdite di olio comuni, il che significherebbe molta manutenzione per i pannelli solari. Quel che è peggio, nella maggior parte del mondo i treni continuano a scaricare i gabinetti all’esterno, sopra i binari, quindi la manutenzione dei pannelli solari comporterebbe la gestione dei rifiuti pericolosi.

Tale manutenzione dovrebbe inoltre essere eseguita con interruzioni minime degli orari dei treni, quindi i pannelli solari tra i binari del treno funzionerebbero solo in aree con poco traffico.

Cosa ne pensi, queste sfide potrebbero essere risolte? È un’idea che potrebbe funzionare per aiutarci a ottenere un’energia più pulita?

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