Recensione dello Zendure SuperBase Pro 2000: Powerstation con 2.000 Wh, 3.000 W, UPS, 4G, GPS e funzione carrello
Oltre a Bluetti, EcoFlow, Jackery, Anker e altri, Zendure, da ultimo con il nuovo prodotto SolarFlow, è uno dei produttori più noti di centrali elettriche e generatori solari per l'alimentazione elettrica mobile. Il produttore offre vari modelli.
Oltre al potente e pesante SuperBase V con 6.400 Wh (ca. 6.300 euro su Amazon) o 4.600 Wh (ca. 4.500 euro con Amazon), fa parte il più compatto e significativamente più mobile Zendure SuperBase Pro 2000 (in breve SBP2000). del portafoglio. Ho dato un'occhiata più da vicino a questo modello esatto nelle ultime settimane. Questa recensione di Zendure SuperBase Pro descrive le mie esperienze e i miei risultati.
Il SuperBase Pro 2000 è la più grande delle due varianti con una batteria Li-NMC (litio-nichel-manganese-cobalto) da 2.096 Wh (46,8 V, 44,8 Ah). In alternativa è disponibile anche come SuperBase Pro 1500 (ca. 1.900 euro su Amazon) con una capacità inferiore (1.456 Wh) ma una batteria LiFePO4 meno sensibile e di maggiore durata (litio ferro fosfato). Per l'attuale versione Li-NMC, il produttore afferma che dopo 1.500 cicli di ricarica l'80% della capacità dovrebbe essere ancora disponibile. La versione più piccola LiFePO4 raggiunge questo valore solo dopo il doppio dei cicli di ricarica.
L'inverter integrato raggiunge una potenza continua di 2.000 W. Grazie ad AmpUp è possibile raggiungere anche 3.000 W per brevi periodi. Pertanto, la potenza di uscita è leggermente inferiore a quella di modelli comparabili come l'Anker 767 Power House o il Bluetti AC200Max, ma dovrebbe essere abbastanza lunga per la maggior parte degli scopi delle centrali elettriche di medie dimensioni come questa.
Oltre a quattro prese da 230 V AC sul lato sinistro del dispositivo, lo Zendure SuperBase Pro offre anche quattro USB Type-C sulla parte anteriore. La metà di questi raggiunge rispettivamente i 100 W e i 20 W. Sfortunatamente l'USB Type-A non è affatto disponibile. C'è anche una presa da 12 V, detta anche presa per auto, e tre porte DCI5521, che in questo paese svolgono un ruolo piuttosto subordinato. Sarebbe stato bello se le dodici prese fossero state protette con delle coperture. Questo però vale solo per la presa dell'auto e per gli ingressi.
Il tutto è racchiuso in un case più leggero che pesa ben 21 kg rispetto alla concorrenza, come il Bluetti AC200MAX (circa 2.000 euro su Amazon), ed è anche abbastanza compatto con circa 44 x 28 x 25 cm. È possibile trasportarlo tramite la maniglia montata in alto con un po' di sforzo. È ancora più comoda e pratica con il manico telescopico e le due ruote posteriori, grazie alle quali la centrale può essere facilmente trascinata dietro come una valigia.
Se si desidera caricare un dispositivo USB-A con il generatore solare, è sempre necessario utilizzare un adattatore - il che è un peccato e un primo punto di critica, poiché ancora oggi l'USB-A viene utilizzato spesso. Nella fornitura è incluso almeno un adattatore da USB-C a USB-A adatto. Inoltre, sono inclusi anche un cavo di alimentazione CA, un cavo da MC4 a XT60 e un cavo jack da MC4 a CA, tutti riposti in una borsa per accessori.
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Passiamo alle esperienze nella prova pratica. Innanzitutto devo lodare la mobilità della centrale. La funzione carrello è davvero pratica e purtroppo non è uno standard per le centrali elettriche, nemmeno nella classe di peso superiore a 20 kg. Certo, anche altri modelli ce l'hanno, come ad esempio l'Anker 767 Power House (circa 1.900 euro su Amazon), ma non tutti.
Alla fine non ero altrettanto entusiasta del compito principale della centrale elettrica, ovvero lo stoccaggio dell’energia. Con le giuste impostazioni, lo ha fatto per un periodo di tempo più lungo senza troppe perdite, in modo che il dispositivo possa anche essere "rifornito" e poi lasciato, ad esempio, per la prossima interruzione di corrente.