I leader di Vienna cercano il sostegno della contea sui pannelli solari
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I leader di Vienna cercano il sostegno della contea sui pannelli solari

Jun 09, 2023

9 giugno 2023

VIENNA – Gli amministratori del comune invieranno una richiesta ai commissari della contea di Trumbull per adottare una risoluzione a sostegno del divieto del comune di grandi impianti di pannelli solari.

Gli amministratori avevano precedentemente approvato una mozione per vietare la costruzione di qualsiasi parco eolico economicamente significativo o di grande impianto solare nella municipalità. Il presidente del fiduciario Rich Dascenzo ha detto che il comune ha già previsto questo nelle sue leggi di zonizzazione e sta chiedendo ai commissari di approvarlo, il che è necessario.

I funzionari hanno affermato che una delle ragioni principali per cui il divieto è stato aggiunto alla zonizzazione era la preoccupazione che i pannelli solari riflettessero causando problemi ai piloti che lasciavano l'aeroporto regionale di Youngstown-Warren e la stazione della riserva aerea di Youngstown, che si trovano nella township.

I pannelli solari fanno affidamento sulla radiazione solare come fonte di energia per la generazione di elettricità o il trasferimento del calore immagazzinato.

Lo Stato ha consentito ai comuni di scegliere da soli se vogliono avere pannelli solari commerciali e di regolamentare i pannelli solari presenti sul territorio.

Gli amministratori hanno affermato che non esistono normative da parte del Dipartimento delle risorse naturali dell'Ohio in merito ai pannelli solari.

Dascenzo ha affermato che i pannelli solari sono consentiti per uso residenziale purché rispettino le linee guida, ad esempio non siano alti più di 10 piedi e siano posizionati nel cortile sul retro di una proprietà. Inoltre non dovrebbero avere una dimensione superiore a 50 piedi quadrati. I pannelli solari non funzionanti devono essere rimossi entro 90 giorni dal momento in cui diventano non funzionanti.

AUTOVELOX

Dascenzo ha detto che gli amministratori stanno rivedendo ulteriormente il programma di monitoraggio fotografico del codice della strada e l'uso degli autovelox. Ha detto che stanno discutendo di stipulare un contratto ma non lo hanno fatto ufficialmente.

"Gli autovelox sono in attesa. Devi farlo in un processo. Stiamo ancora negoziando e esaminando la questione", ha detto.

Dascenzo ha affermato che un consulente della Blue Line Solutions ha tenuto una presentazione ai funzionari e al pubblico.

Il capo della polizia Bob Ludt ha detto che diverse opzioni sulle telecamere sono in fase di revisione per vedere cosa aiuterebbe meglio il dipartimento di polizia a monitorare l'eccesso di velocità.

"Ci sono persone che fraintendono il programma", ha detto

All'incontro di maggio diversi residenti si sono espressi contro le telecamere. La residente Cindy Johnson ha affermato di ritenere che gli autovelox causeranno ostilità tra i residenti.

Ad aprile, gli amministratori hanno discusso l'idea di aggiungere autovelox in diverse parti della township, comprese le zone scolastiche, simili a Youngstown.

L'azienda ha condotto uno studio sul conteggio del traffico dei veicoli in corsa in diverse zone di Vienna, come le strade Niles Vienna e Smith Stewart, dove i residenti si sono lamentati dell'eccesso di velocità. Le vicine Girard e Weathersfield utilizzano gli autovelox.

Dascenzo ha detto che crede che le telecamere dissuaderanno i veicoli dall'eccesso di velocità, il che significherà anche meno incidenti automobilistici.

In altre azioni, gli amministratori hanno approvato un programma di bonus per il mantenimento delle forze di sicurezza. Gli individui devono avere 700 ore e un impiego da uno a cinque anni per $ 1.000; da cinque a dieci anni $ 1.500; e 10 o più anni $ 2.000.

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