Aumento del valore delle proprietà nel sud della Florida e aumento delle tariffe di parcheggio Delray
Mentre le città iniziano a lavorare sui budget del prossimo anno, nuovi numeri mostrano che l’aumento del valore delle proprietà nel sud della Florida, alimentato dalla pandemia, è continuato nel 2022.
Secondo le stime preliminari pubblicate il 1 giugno, il carico fiscale di Boca Raton è aumentato di quasi il 12%. A Delray Beach, l'aumento complessivo è stato del 13,2% e del 15,63% per le proprietà all'interno della Downtown Development Authority. L'agenzia riscuote un'imposta separata per i suoi programmi.
Sebbene la Federal Reserve abbia iniziato ad aumentare i tassi di interesse nel marzo 2022 e i tassi ipotecari a seguire, il freno agli acquisti di case ha impiegato più tempo a colpire quest’area. Anche qui i prezzi sono rimasti alti l'anno scorso perché le scorte sono rimaste basse. Ora che i proprietari di case con tassi bassi sono riluttanti a vendere e ad accettare un tasso più alto, l’offerta di nuove case probabilmente non aumenterà.
Per Boca Raton e Delray Beach l’aumento dei valori in due anni è quasi certamente storico. Un anno fa, il carico fiscale di Boca Raton è aumentato del 12,7%. Ciò è ancora più impressionante se si considera che Boca Raton ha il valore immobiliare più alto di qualsiasi città della contea di Palm Beach. I valori a Delray Beach sono aumentati del 13,4% nel 2021.
Le tasse sulla proprietà sono la principale fonte di entrate per i governi locali, ma i proprietari di case primarie non pagheranno nulla che si avvicini a tali aumenti. L'emendamento Save Our Homes della Florida limita gli aumenti imponibili annuali al 3% per le proprietà immobiliari o al tasso di inflazione, a seconda di quale sia inferiore. Tuttavia, tale valore viene ripristinato più in alto quando una casa viene venduta e il limite non si applica alle seconde case o alle proprietà commerciali.
Quindi le entrate aggiuntive saranno allettanti per i funzionari locali. Martedì prossimo Delray Beach terrà la sua prima riunione pubblica sul bilancio. Tali valori, tuttavia, potrebbero anche creare una trappola finanziaria.
Come notato, questi sono numeri anomali. Nel 2020 l’aumento a Boca Raton è stato solo del 2,8%. A Delray Beach la percentuale era del 5%. E quei numeri sembravano buoni rispetto alle previsioni secondo cui i valori avrebbero potuto crollare dopo l’inizio della pandemia di COVID-19 nel marzo di quell’anno.
Delray Beach vorrebbe abbassare ulteriormente la sua aliquota fiscale anche quest'anno. Entrambe le città, tuttavia, dovrebbero abbassare significativamente la tariffa affinché i proprietari di casa possano pagare di meno. Anche quando la tariffa rimane la stessa, le bollette complessive aumentano. Questa è la realtà dietro le annuali vanterie dei membri del consiglio comunale di Boca Raton di non aver aumentato le tasse.
Vale la pena ripetere, però, che Boca Raton ha una base imponibile davvero impressionante per una città di circa 98.000 abitanti. Il valore delle proprietà tassabili all'interno della città è di 34,6 miliardi di dollari. Confrontatelo con i 21 miliardi di dollari di West Palm Beach, che ha una popolazione di circa 120.000 abitanti e che sta pubblicizzando il suo successo nell’attirare aziende da New York City.
Anche Delray Beach ha un bell'aspetto rispetto alla sua vicina settentrionale. Il carico fiscale ammonta a 16,3 miliardi di dollari per una città di 67.000 abitanti. A Boynton Beach, che ha più o meno la stessa popolazione, il valore è di 9,1 miliardi di dollari.
Delray Beach ha aumentato i prezzi dei parcheggi, ma probabilmente la discussione su questo argomento ricorrente non è stata fatta.
Nel tentativo di semplificare le cose, i commissari comunali hanno approvato un sistema a tre livelli iniziato il 17 maggio. Gli spazi su East Atlantic Avenue tra A1A e Swinton Avenue costano 4 dollari l'ora con un massimo di tre ore. Gli spazi sulla spiaggia costano $ 3 l'ora, mentre gli spazi altrove costano $ 2.
Gli amministratori della città avevano proposto una tariffa di 4 dollari per la spiaggia. Questo sistema, hanno detto, potrebbe portare ulteriori 3,1 milioni di dollari all’anno. I commissari, tuttavia, hanno preferito quello che Delray Beach chiama il sistema “4-3-2”.
In pratica questi aumenti riguardano soprattutto i cittadini extraurbani. I residenti di Delray Beach possono ottenere abbonamenti annuali per un minimo di $ 12, a seconda della località. Eppure la città ha venduto solo 207 permessi per il centro. La maggior parte dei residenti ha adottato da tempo strategie personali per parcheggiare vicino o su Atlantic Avenue.
Inoltre, i garage cittadini dispongono di ampio parcheggio per periodi superiori al limite di tre ore previsto per i parcheggi sull'Atlantico. La città spera che la nuova tariffa incoraggi più persone a utilizzare quei garage e a liberare più parcheggi in strada.